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Dresden (EDDC) Fotos

21 Bilder
Aus Antalya kommend landet die 757-200 TC-SNC von SunExpress am 27.02.2010 in Dresden. Aufkleber werben am Leitwerk für das 20-jährige Jubiläum der Airline. Ein Jahr später wurde die Maschine in den USA zum Frachter umgebaut.
Aus Antalya kommend landet die 757-200 TC-SNC von SunExpress am 27.02.2010 in Dresden. Aufkleber werben am Leitwerk für das 20-jährige Jubiläum der Airline. Ein Jahr später wurde die Maschine in den USA zum Frachter umgebaut.
Christopher Pätz

Die Dornier 328-110 D-CIRE der Cirrus Airlines ist am 19.08.2009 in Dresden gelandet. Die Cirrus Airlines existierte von 1995 und 2012 und bot unter anderem Zubringerflüge in Kooperation mit Lufthansa an.
Die Dornier 328-110 D-CIRE der Cirrus Airlines ist am 19.08.2009 in Dresden gelandet. Die Cirrus Airlines existierte von 1995 und 2012 und bot unter anderem Zubringerflüge in Kooperation mit Lufthansa an.
Christopher Pätz

Die TC-SKE, eine 737-400 der Sky Airlines, landet am 27.02.2010 in Dresden.
Die TC-SKE, eine 737-400 der Sky Airlines, landet am 27.02.2010 in Dresden.
Christopher Pätz

Die A319-100 D-AGWI der Germanwings startet am 27.02.2010 in Dresden mit Ziel Köln-Bonn.
Die A319-100 D-AGWI der Germanwings startet am 27.02.2010 in Dresden mit Ziel Köln-Bonn.
Christopher Pätz

Die OY-JRU, die einzige MD-87 von Danish Air Transport startet am 19.08.2009 in Dresden.
Die OY-JRU, die einzige MD-87 von Danish Air Transport startet am 19.08.2009 in Dresden.
Christopher Pätz

Die Hawker Beechcraft 390 Premier IA D-IIBE der Windrose Air setzt am 19.08.2009 in Dresden zur Landung an.
Die Hawker Beechcraft 390 Premier IA D-IIBE der Windrose Air setzt am 19.08.2009 in Dresden zur Landung an.
Christopher Pätz

Die D-ACRL, eine CRJ-200ER der Eurowings, kurz vor dem Aufsetzen in Dresden am 19.08.2009.
Die D-ACRL, eine CRJ-200ER der Eurowings, kurz vor dem Aufsetzen in Dresden am 19.08.2009.
Christopher Pätz

Der A310-324 VT-AIG der Air India wartet am 27.02.2010 vor der Halle der Elbe-Flugzeugwerke in Dresden auf den Umbau zur Frachtmaschine.
Der A310-324 VT-AIG der Air India wartet am 27.02.2010 vor der Halle der Elbe-Flugzeugwerke in Dresden auf den Umbau zur Frachtmaschine.
Christopher Pätz

Am 19.08.2009 setzt der A319-112 D-AKNM von Germanwings in Dresden zur Landung an. Er trägt eine Werbebeklebung für Baden-Württemberg.
Am 19.08.2009 setzt der A319-112 D-AKNM von Germanwings in Dresden zur Landung an. Er trägt eine Werbebeklebung für Baden-Württemberg.
Christopher Pätz

Die 737-75B D-AGEL wurde von der Germania für Air Berlin betrieben und trug seit 2007 deren Farbschema. Am 19.08.2009 ist die Maschine im Anflug auf Dresden.
Die 737-75B D-AGEL wurde von der Germania für Air Berlin betrieben und trug seit 2007 deren Farbschema. Am 19.08.2009 ist die Maschine im Anflug auf Dresden.
Christopher Pätz

Der A319-112 D-ABGO wurde 2008 an Air Berlin ausgeliefert. Am 27.02.2010 setzt er in Dresden zur Landung an.
Der A319-112 D-ABGO wurde 2008 an Air Berlin ausgeliefert. Am 27.02.2010 setzt er in Dresden zur Landung an.
Christopher Pätz

Die TC-SKD, eine 737-4Q8 der Sky Airlines, rollt am 03.04.2009 zur Runway in Dresden. Jede Maschine der Sky Airlines war in einer individuellen Farbe gehalten. 2013 stellte die Fluggesellschaft ihren Betrieb ein. Die 1992 gebaute TC-SKD wurde ein Jahr später zur Frachtmaschine umgebaut.
Die TC-SKD, eine 737-4Q8 der Sky Airlines, rollt am 03.04.2009 zur Runway in Dresden. Jede Maschine der Sky Airlines war in einer individuellen Farbe gehalten. 2013 stellte die Fluggesellschaft ihren Betrieb ein. Die 1992 gebaute TC-SKD wurde ein Jahr später zur Frachtmaschine umgebaut.
Christopher Pätz

Am 13.09.2015 rollt die 737-800 TC-SED der SunExpress zur Startbahn am Flughafen Dresden. Ziel des Fluges ist Antalya.
Am 13.09.2015 rollt die 737-800 TC-SED der SunExpress zur Startbahn am Flughafen Dresden. Ziel des Fluges ist Antalya.
Christopher Pätz

MD-82 LZ-LDY von Bulgarian Air Charter rollt bei windstillem Wetter zur Startbahn in Dresden. Ziel des Fluges am 06.06.2010 ist Burgas.
MD-82 LZ-LDY von Bulgarian Air Charter rollt bei windstillem Wetter zur Startbahn in Dresden. Ziel des Fluges am 06.06.2010 ist Burgas.
Christopher Pätz

Die 737-600 TS-IOQ von Tunisair ist am 18.09.2009 in Dresden als Flug TU 4267 nach Monastir gestartet. Die 737-600 ist das kleinste Modell der 737NG-Reihe. Lediglich 69 Exemplare wurden gebaut.
Die 737-600 TS-IOQ von Tunisair ist am 18.09.2009 in Dresden als Flug TU 4267 nach Monastir gestartet. Die 737-600 ist das kleinste Modell der 737NG-Reihe. Lediglich 69 Exemplare wurden gebaut.
Christopher Pätz

Bei winterlichem Wetter rollt die 737-330 D-ABWH am 13.02.2009 als Flug LH 1054 zum Gate in Dresden.
Bei winterlichem Wetter rollt die 737-330 D-ABWH am 13.02.2009 als Flug LH 1054 zum Gate in Dresden.
Christopher Pätz

Die D-ABIW  Bad Nauheim  (737-530) der Lufthansa ist am 27.02.2010 im Endanflug auf Dresden.
Die D-ABIW "Bad Nauheim" (737-530) der Lufthansa ist am 27.02.2010 im Endanflug auf Dresden.
Christopher Pätz

A321-231 TC-ETH der Atlasjet am 06.06.2010 im Anflug auf Dresden. Atlasjet stellte 2020 den Flugbetrieb ein.
A321-231 TC-ETH der Atlasjet am 06.06.2010 im Anflug auf Dresden. Atlasjet stellte 2020 den Flugbetrieb ein.
Christopher Pätz

Mit stilisierten Nordlichtern ist die Heckflosse der Boeing 737-86N VQ-BMP von Yakutia Airlines geschmückt. Die Maschine ist am 03.04.2011 als Charterflug von Moskau-Vnukowo nach Dresden unterwegs und setzt zur Landung an.
Mit stilisierten Nordlichtern ist die Heckflosse der Boeing 737-86N VQ-BMP von Yakutia Airlines geschmückt. Die Maschine ist am 03.04.2011 als Charterflug von Moskau-Vnukowo nach Dresden unterwegs und setzt zur Landung an.
Christopher Pätz

Die OY-JRU, einzige MD-87 von Danish Air Transport (DAT) bei der Landung in Dresden am 19.08.2009. Bei DAT war die Maschine bis 2015 im Einsatz und wurde dann abgestellt.
Die OY-JRU, einzige MD-87 von Danish Air Transport (DAT) bei der Landung in Dresden am 19.08.2009. Bei DAT war die Maschine bis 2015 im Einsatz und wurde dann abgestellt.
Christopher Pätz

Die F100 D-AFKF der OLT Express ist am 14.09.2012 im Landeanflug auf Dresden. Die Maschine ist erst zwei Wochen vorher mit Übernahme der Contactair in die Flotte gekommen. Bereits wenige Monate später, am 27.01.2013 meldete die OLT Express Insolvenz an. Der Flugbetrieb wurde für immer eingestellt.
Die F100 D-AFKF der OLT Express ist am 14.09.2012 im Landeanflug auf Dresden. Die Maschine ist erst zwei Wochen vorher mit Übernahme der Contactair in die Flotte gekommen. Bereits wenige Monate später, am 27.01.2013 meldete die OLT Express Insolvenz an. Der Flugbetrieb wurde für immer eingestellt.
Christopher Pätz

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