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CRJ-100ER F-GRJL der Brit Air am 09.03.2010 kurz vor dem Aufsetzen in Düsseldorf.

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CRJ-100ER F-GRJL der Brit Air am 09.03.2010 kurz
(ID 765134)
Konkurrenten in Düsseldorf: Die erst einen Monat zuvor ausgelieferte A320-214 HB-IOP der Air Berlin-Tochter Belair und 737-330 D-ABEM ( Eberswalde ) der Lufthansa am 9.3.2010.



CRJ-100ER F-GRJL der Brit Air am 09.03.2010 kurz vor dem Aufsetzen in Düsseldorf. 2016 ging Brit Air in der Air France Hop auf.

CRJ-100ER F-GRJL der Brit Air am 09.03.2010 kurz vor dem Aufsetzen in Düsseldorf. 2016 ging Brit Air in der Air France Hop auf.

Christopher Pätz 29.01.2022, 61 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 200/1

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Der A319-131 G-EUOD von British Airways beim Pushback in Düsseldorf. (09.03.2010)
Der A319-131 G-EUOD von British Airways beim Pushback in Düsseldorf. (09.03.2010)
Christopher Pätz

Flughäfen und Flugplätze / Deutschland / Düsseldorf (EDDL), Flugzeuge / Airbus / A319-100, Luftfahrtunternehmen / Vereinigtes Königreich / British Airways

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Der A319-111 F-GRXF der Air France rollt am 09.03.2010 in Düsseldorf zur Startbahn.
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Christopher Pätz

Flughäfen und Flugplätze / Deutschland / Düsseldorf (EDDL), Flugzeuge / Airbus / A319-100, Luftfahrtunternehmen / Frankreich / Air France

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G-ECOY, eine Dash 8-402Q von Flybe, setzt am 09.03.2010 zur Landung in Düsseldorf an. Wenige Monate später verließ die Maschine die Flotte und ist seit 2016 in Island im Einsatz.
G-ECOY, eine Dash 8-402Q von Flybe, setzt am 09.03.2010 zur Landung in Düsseldorf an. Wenige Monate später verließ die Maschine die Flotte und ist seit 2016 in Island im Einsatz.
Christopher Pätz

Flughäfen und Flugplätze / Deutschland / Düsseldorf (EDDL), Flugzeuge / De Havilland Canada / DHC-8-400 (Dash 8), Luftfahrtunternehmen / Vereinigtes Königreich / Flybe, ehemalige Airlines

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Die Luftfahrtgesellschaft Walter (LGW) kooperierte seit 2007 mit Air Berlin. 2008 kamen die Dash 8-400, zu denen auch die D-ABQJ gehört, zu LGW. Am 09.03.2010 landet die im Air Berlin-Lack gehaltene Maschine in Düsseldorf. 2017 wurde die Fluglinie durch Air Berlin übernommen und schlitterte zusammen mit der Muttergesellschaft in die Insolvenz. Nach mehreren Eigentümerwechseln stellte die LGW 2020 ihren Betrieb ein.
Die Luftfahrtgesellschaft Walter (LGW) kooperierte seit 2007 mit Air Berlin. 2008 kamen die Dash 8-400, zu denen auch die D-ABQJ gehört, zu LGW. Am 09.03.2010 landet die im Air Berlin-Lack gehaltene Maschine in Düsseldorf. 2017 wurde die Fluglinie durch Air Berlin übernommen und schlitterte zusammen mit der Muttergesellschaft in die Insolvenz. Nach mehreren Eigentümerwechseln stellte die LGW 2020 ihren Betrieb ein.
Christopher Pätz

Flughäfen und Flugplätze / Deutschland / Düsseldorf (EDDL), Flugzeuge / De Havilland Canada / DHC-8-400 (Dash 8), Luftfahrtunternehmen / Deutschland / Luftfahrtgesellschaft Walter (LGW), ehemalige Airlines

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