Der A319-111 EI-IMT trägt noch die Lackierung der Alitalia, obwohl diese 2021 den Betrieb eingestellt hat. Am 01.03.2024 startet die Maschine für die Nachfolgergesellschaft ITA Airways in Catania. Christopher Pätz
Der A319-100 D-AKNO der Germanwings warb eine Zeit lang als "Bearbus" für die Stadt Berlin. Am 29.12.2008 steht er auf dem Vorfeld in Berlin-Schönefeld. Im Hintergrund sind mehrere abgestellte F100 der Germania zu sehen. Christopher Pätz
Am 19.08.2009 setzt der A319-112 D-AKNM von Germanwings in Dresden zur Landung an. Er trägt eine Werbebeklebung für Baden-Württemberg. Christopher Pätz
Air Canada Jetz bietet mit insgesamt vier Airbus-Jets Charterflüge z.B. für Sportmannschaften an. Neben dem A319-114 C-GBIA, der am 11.10.2022 in Montreal-Trudeau landet, gibt es noch zwei A320 in der Flotte. Christopher Pätz
Air Canada Rouge ist als Tochtergesellschaft der Air Canada für das Ferienfluggeschäft zuständig. Der A319-114 C-FYNS ist seit 2014 für die Fluggesellschaft im Einsatz. (Montreal-Trudeau am 11.10.2022) Christopher Pätz
Die A319-100 F-HDSJ ist das größte Flugzeug der französischen Fluggesellschaft Amelia International und seit März 2022 im Einsatz. Am 09.10.2022 besuchte sie Paris CDG und wurde neben einer 737-800 von Tassili Airways geparkt. Neben Regional- und Charterflügen zählen auch Ambulanzflüge zum Geschäftfeld der Amelia. Christopher Pätz
Die türkische Fluggesellschaft Izair verband Izmir mit verschiedenen Zielen in Europa. Am 09.03.2010 ist deren A319-132 TC-IZM in Düsseldorf gelandet. 2018 wurde die Fluggesellschaft mit Pegasus Airlines verschmolzen. Christopher Pätz
Die A319-132 D-AGWI der Eurowings ist anhand des Triebwerks und der Registrierung noch als frühere Germanwings-Maschine zu erkennen. Am 23.02.2022 wird sie in Köln auf dem Vorfeld verschoben. Christopher Pätz
Während sich vorn zwei Flughafenfahrzeuge begegnen, rollt im Hindergrund der A319-114 N323NB der Delta Airlines zum Gate. (Los Angeles, 29.10.2016) Christopher Pätz
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