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Der Frachtraum einer DC-3 der Buffalo Airways in Yellowknife.

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Der Frachtraum einer DC-3 der Buffalo Airways in
(ID 795407)
Für Frachtflüge in den Northwest Territories setzt Buffalo Airways weiter die 1945 gebaute Curtiss C-46 Commando C-GTPO ein, da sie besser als moderne Maschinen mit den arktischen
Detailaufnahme der Twin Otter C-GMDC der Air Inuit.



Der Frachtraum einer DC-3 der Buffalo Airways in Yellowknife. (20.10.2022)

Der Frachtraum einer DC-3 der Buffalo Airways in Yellowknife. (20.10.2022)

Christopher Pätz 05.12.2022, 187 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Belichtungsdauer: 1/10, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 24/1

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Im Besucherpark des Flughafens München sind drei historische Flugzeuge ausgestellt. Vorn die Ju-52/3M D-ANOY der Lufthansa. Rechts dahinter die Lockheed L-1049G Super Constellation D-ALEM, welche ebenfalls für die Lufthansa flog. Links von ihr steht eine als HB-IRN der Swissair lackierte Douglas DC-3(C). Eine Maschine mit dieser Registrierung gibt es kurioserweise zweimal, die andere DC-3 ist im Verkehrshaus Luzern ausgestellt. Die in München stehende Maschine trug tatsächlich nie diese Registrierung, sondern war zuletzt für Norfly als LN-KLV im Einsatz. (München, 11.03.2023)
Im Besucherpark des Flughafens München sind drei historische Flugzeuge ausgestellt. Vorn die Ju-52/3M D-ANOY der Lufthansa. Rechts dahinter die Lockheed L-1049G Super Constellation D-ALEM, welche ebenfalls für die Lufthansa flog. Links von ihr steht eine als HB-IRN der Swissair lackierte Douglas DC-3(C). Eine Maschine mit dieser Registrierung gibt es kurioserweise zweimal, die andere DC-3 ist im Verkehrshaus Luzern ausgestellt. Die in München stehende Maschine trug tatsächlich nie diese Registrierung, sondern war zuletzt für Norfly als LN-KLV im Einsatz. (München, 11.03.2023)
Christopher Pätz

Flugzeuge / Junkers / Ju-52, Flughäfen und Flugplätze / Deutschland / München (EDDM), Flugzeuge / Douglas / DC-3, Flugzeuge / Lockheed / L-1049 Super Constellation

189 1400x888 Px, 18.03.2023

Das Cockpit der DC-3 C-FLFR der Buffalo Airways in Yellowknife. Buffalo Airways setzt die DC-3 weiterhin für Flüge in entlegene Siedlungen im Norden Kanadas ein, bietet allerdings keine regulären Passagierflüge mehr an. (20.10.2022)
Das Cockpit der DC-3 C-FLFR der Buffalo Airways in Yellowknife. Buffalo Airways setzt die DC-3 weiterhin für Flüge in entlegene Siedlungen im Norden Kanadas ein, bietet allerdings keine regulären Passagierflüge mehr an. (20.10.2022)
Christopher Pätz

Galerien / Blick ins Cockpit / Kurzstreckenflugzeuge, Flugzeuge / Douglas / DC-3, Luftfahrtunternehmen / Kanada / Buffalo Airways

165 1400x887 Px, 04.12.2022

Die DC-3 HB-IRN der Swiss Air Lines am 26.04.2022 im Verkehrshaus Luzern. Kurioserweise gibt es eine weitere DC-3 mit identischer Registrierung auf dem Besucherpark des Flughafens München.
Die DC-3 HB-IRN der Swiss Air Lines am 26.04.2022 im Verkehrshaus Luzern. Kurioserweise gibt es eine weitere DC-3 mit identischer Registrierung auf dem Besucherpark des Flughafens München.
Christopher Pätz

Luftfahrtunternehmen / Schweiz / Swissair, Museen und Ausstellungen / Schweiz / Verkehrshaus Luzern, Flugzeuge / Douglas / DC-3

227 1200x760 Px, 10.06.2022