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Luftfahrtunternehmen / Deutschland

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Die A319-132 D-AGWH der Eurowings rollt am 02.03.2024 über das Vorfeld des Flughafens Catania.
Die A319-132 D-AGWH der Eurowings rollt am 02.03.2024 über das Vorfeld des Flughafens Catania.
Christopher Pätz

Die 777F D-AALA der AeroLogic setzt am Abend des 09.08.2009 zur Landung in Leipzig an. Erst 3 Monate zuvor wurde sie ausgeliefert, Aerologic nahm im Juni 2009 als Joint Venture zwischen DHL Express und Lufthansa Cargo den Betrieb auf.
Die 777F D-AALA der AeroLogic setzt am Abend des 09.08.2009 zur Landung in Leipzig an. Erst 3 Monate zuvor wurde sie ausgeliefert, Aerologic nahm im Juni 2009 als Joint Venture zwischen DHL Express und Lufthansa Cargo den Betrieb auf.
Christopher Pätz

Der A319-100 D-AKNO der Germanwings warb eine Zeit lang als  Bearbus  für die Stadt Berlin. Am 29.12.2008 steht er auf dem Vorfeld in Berlin-Schönefeld. Im Hintergrund sind mehrere abgestellte F100 der Germania zu sehen.
Der A319-100 D-AKNO der Germanwings warb eine Zeit lang als "Bearbus" für die Stadt Berlin. Am 29.12.2008 steht er auf dem Vorfeld in Berlin-Schönefeld. Im Hintergrund sind mehrere abgestellte F100 der Germania zu sehen.
Christopher Pätz

Die Cessna 560XL Citation XLS Plus D-CAAA gehört zur Businesscharterfluggesellschaft DC Aviation. Am 13.07.2009 startet der kleine Jet in Leipzig.
Die Cessna 560XL Citation XLS Plus D-CAAA gehört zur Businesscharterfluggesellschaft DC Aviation. Am 13.07.2009 startet der kleine Jet in Leipzig.
Christopher Pätz

Blick ins Cockpit des Zeppelins NT D-LZNT der Deutschen Zeppelin-Reederei während eines Rundflugs über den Bodensee. Die Steuerung erfolgt über Fly-by-wire-Flugsteuerung mit Sidestick.
Blick ins Cockpit des Zeppelins NT D-LZNT der Deutschen Zeppelin-Reederei während eines Rundflugs über den Bodensee. Die Steuerung erfolgt über Fly-by-wire-Flugsteuerung mit Sidestick.
Christopher Pätz

Der Zeppelin NT D-LZNT der Deutschen Zeppelin-Reederei schwebt am 05.10.2023 über dem Flughafen Friedrichshafen. Gut zu sehen sind die schwenkbaren Propeller, die der Steuerung des Luftschiffes dienen.
Der Zeppelin NT D-LZNT der Deutschen Zeppelin-Reederei schwebt am 05.10.2023 über dem Flughafen Friedrichshafen. Gut zu sehen sind die schwenkbaren Propeller, die der Steuerung des Luftschiffes dienen.
Christopher Pätz

Der Zeppelin NT D-LZNT der Deutschen Zeppelin-Reederei setzt am 05.10.2023 zur Landung in Friedrichshafen an.
Der Zeppelin NT D-LZNT der Deutschen Zeppelin-Reederei setzt am 05.10.2023 zur Landung in Friedrichshafen an.
Christopher Pätz

Die Do-228-101 D-CICE  Polar 4  gehörte zu den Forschungsflugzeugen des Alfred-Wegener-Instituts für Polar- und Meeresforschung. Für ihren Einsatz in der Antarktis sind sie u.a. mit Kufen ausgerüstet. Nach einer harten Landung wurde die Maschine 2005 ausgemustert und steht am 05.10.2023 im Dorniermuseum Friedrichshafen.
Die Do-228-101 D-CICE "Polar 4" gehörte zu den Forschungsflugzeugen des Alfred-Wegener-Instituts für Polar- und Meeresforschung. Für ihren Einsatz in der Antarktis sind sie u.a. mit Kufen ausgerüstet. Nach einer harten Landung wurde die Maschine 2005 ausgemustert und steht am 05.10.2023 im Dorniermuseum Friedrichshafen.
Christopher Pätz

Die Dornier 328-110 D-CIRE der Cirrus Airlines ist am 19.08.2009 in Dresden gelandet. Die Cirrus Airlines existierte von 1995 und 2012 und bot unter anderem Zubringerflüge in Kooperation mit Lufthansa an.
Die Dornier 328-110 D-CIRE der Cirrus Airlines ist am 19.08.2009 in Dresden gelandet. Die Cirrus Airlines existierte von 1995 und 2012 und bot unter anderem Zubringerflüge in Kooperation mit Lufthansa an.
Christopher Pätz

Die Dornier Do-28D2 Skyservant 85+58 der Luftwaffe steht am 05.10.2023 auf dem Freigelände des Dornier-Museums Friedrichshafen.
Die Dornier Do-28D2 Skyservant 85+58 der Luftwaffe steht am 05.10.2023 auf dem Freigelände des Dornier-Museums Friedrichshafen.
Christopher Pätz

Eines der zwei Experimentalflugzeuge Do 29, die YA+101 ist Teil der Ausstellung des Dorniermuseums. Auffällig sind die schwenkbaren Schubpropeller. Unten ist u.a. die Do 28A D-ILPB (CA+041) der Luftwaffe zu sehen. (Friedrichshafen, 05.10.2023)
Eines der zwei Experimentalflugzeuge Do 29, die YA+101 ist Teil der Ausstellung des Dorniermuseums. Auffällig sind die schwenkbaren Schubpropeller. Unten ist u.a. die Do 28A D-ILPB (CA+041) der Luftwaffe zu sehen. (Friedrichshafen, 05.10.2023)
Christopher Pätz

Als Flug LH 370 aus Frankfurt (Main) ist die Embraer E190LR D-AECG der Lufthansa CityLine am 05.10.2023 in Friedrichshafen gelandet.
Als Flug LH 370 aus Frankfurt (Main) ist die Embraer E190LR D-AECG der Lufthansa CityLine am 05.10.2023 in Friedrichshafen gelandet.
Christopher Pätz

Der Zeppelin D-LZFN  Bodensee  war das erste Serienluftschiff NT. Am 05.10.2023 wartet der mit Good-Year-Werbung versehene Zeppelin am Flughafen Friedrichshafen auf den nächsten Einsatz.
Der Zeppelin D-LZFN "Bodensee" war das erste Serienluftschiff NT. Am 05.10.2023 wartet der mit Good-Year-Werbung versehene Zeppelin am Flughafen Friedrichshafen auf den nächsten Einsatz.
Christopher Pätz

Der Zeppelin D-LZNT der Deutschen Zeppelin Reederei ist am 04.10.2023 bei einem Rundflug über Friedrichshafen Richtung Lindau unterwegs.
Der Zeppelin D-LZNT der Deutschen Zeppelin Reederei ist am 04.10.2023 bei einem Rundflug über Friedrichshafen Richtung Lindau unterwegs.
Christopher Pätz

Die A320-214 D-ABDE der Air Berlin hebt am 02.05.2009 in Hannover ab.
Die A320-214 D-ABDE der Air Berlin hebt am 02.05.2009 in Hannover ab.
Christopher Pätz

Die 737-75B D-AGET der Germania ist am 21.06.2015 auf dem Flughafen Erfurt gelandet und wird von einem Follow-Me-Car zum Terminal geführt. 2019 stellte die Fluggesellschaft den Betrieb ein.
Die 737-75B D-AGET der Germania ist am 21.06.2015 auf dem Flughafen Erfurt gelandet und wird von einem Follow-Me-Car zum Terminal geführt. 2019 stellte die Fluggesellschaft den Betrieb ein.
Christopher Pätz

D-AGEG, eine 737-35B die von Germania an TUIfly verleast wurde, wurde am 29.12.2008 auf das Vorfeld in Berlin-Tegel gezogen. 2012 wurde die Maschine verschrottet, der vordere Rumpfes mit Cockpit blieb als Anschauungsobjekt in einem Trainingscenter am Flughafen Cardiff erhalten.
D-AGEG, eine 737-35B die von Germania an TUIfly verleast wurde, wurde am 29.12.2008 auf das Vorfeld in Berlin-Tegel gezogen. 2012 wurde die Maschine verschrottet, der vordere Rumpfes mit Cockpit blieb als Anschauungsobjekt in einem Trainingscenter am Flughafen Cardiff erhalten.
Christopher Pätz

Die A319-100 D-AGWI der Germanwings startet am 27.02.2010 in Dresden mit Ziel Köln-Bonn.
Die A319-100 D-AGWI der Germanwings startet am 27.02.2010 in Dresden mit Ziel Köln-Bonn.
Christopher Pätz

Die D-AHXA, eine 737-7K5(WL) der Tuifly, erhebt sich am 02.05.2009 in Hannover in die Lüfte. Im Hintergrund ist der 1999 in Betrieb genommene Tower zu sehen.
Die D-AHXA, eine 737-7K5(WL) der Tuifly, erhebt sich am 02.05.2009 in Hannover in die Lüfte. Im Hintergrund ist der 1999 in Betrieb genommene Tower zu sehen.
Christopher Pätz

Die Hawker Beechcraft 390 Premier IA D-IIBE der Windrose Air setzt am 19.08.2009 in Dresden zur Landung an.
Die Hawker Beechcraft 390 Premier IA D-IIBE der Windrose Air setzt am 19.08.2009 in Dresden zur Landung an.
Christopher Pätz

Die D-ACRL, eine CRJ-200ER der Eurowings, kurz vor dem Aufsetzen in Dresden am 19.08.2009.
Die D-ACRL, eine CRJ-200ER der Eurowings, kurz vor dem Aufsetzen in Dresden am 19.08.2009.
Christopher Pätz

Die D-ANOY, eine Ju-52 der Lufthansa, steht am 11.03.2023 im Besucherpark des Flughafens München.
Die D-ANOY, eine Ju-52 der Lufthansa, steht am 11.03.2023 im Besucherpark des Flughafens München.
Christopher Pätz

Der A350-941 D-AIVA wird am 11.03.2023 als Flug LH 762 nach Dehli auf das Vorfeld des Flughafens München zurückgesetzt.
Der A350-941 D-AIVA wird am 11.03.2023 als Flug LH 762 nach Dehli auf das Vorfeld des Flughafens München zurückgesetzt.
Christopher Pätz

Zwei Mil 9 der Luftwaffe stehen am 19.01.2019 auf dem Außengelände des Militärhistorischen Museums in Berlin-Gatow. Der 93+92 ist im letzten Einsatzzugstand mit Bundeswehr-Registrierung gehalten, das NVA-Emplem ist aber ebenfalls noch erkennbar.
Zwei Mil 9 der Luftwaffe stehen am 19.01.2019 auf dem Außengelände des Militärhistorischen Museums in Berlin-Gatow. Der 93+92 ist im letzten Einsatzzugstand mit Bundeswehr-Registrierung gehalten, das NVA-Emplem ist aber ebenfalls noch erkennbar.
Christopher Pätz

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