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Am 29.10.2016 rollt die 737-900ER N467AS der Alaska Airlines am Flughafen von Los Angeles zum Gate. Im Hintergrund sind noch zwei A380 zu sehen. Christopher Pätz
Die Embraer 175LR N621CZ der Compass Airlines ist am 29.10.2016 in Los Angeles angekommen. Der Flug erfolgte unter der Marke Delta Connection für Delta Air Lines. Im Hintergrund rollt eine 717 der Delta Air Lines zum Gate. 2020 stellte Compass Airlines den Betrieb ein. Christopher Pätz
Der Airbus A340-313 F-OSUN der Air Tahiti Nui startet am 29.10.2016 von Los Angeles nach Tahiti. Drei Jahre später wurde die F-OSUN zerlegt. Christopher Pätz
Die Boeing 737-823 N848NN der American Airlines - noch in der alten silbernen Lackierung - wird am 29.10.2016 über das Vorfeld des Los Angeles International Airport geschleppt. Christopher Pätz
Der erst sechs Monate zuvor ausgelieferte A380-841 D-AIMN "Deutschland" der Lufthansa rollt am 29.10.2016 zum Gate in Los Angeles, um in Kürze wieder nach Frankfurt aufzubrechen. Christopher Pätz
Während sich vorn zwei Flughafenfahrzeuge begegnen, rollt im Hindergrund der A319-114 N323NB der Delta Airlines zum Gate. (Los Angeles, 29.10.2016) Christopher Pätz
United in groß und klein: Während vorn die Bombardier CRJ-200ER N929EV der Regionalfluggesellschaft SkyWest Airlines unter der Marke United Express über das Vorfeld rollt, hebt im Hintergrund die Boeing 757-33N N77865 der Muttergesellschaft United Airlines ab. (Los Angeles, 29.10.2016) Christopher Pätz
Die Boeing 717-231 N924AT der Delta Air Lines rollt am 29.10.2016 zur Startbahn am Los Angeles International Airport. Die 717 wurde ursprünglich als MD-95 von McDonnell Douglas entwickelt. Mit Übernahme des Unternehmens durch Boeing 1997 wurde das Modell nun als Boeing 717 vertrieben. Mangels Nachfrage wurde die Produktion 2006 eingestellt. Christopher Pätz
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