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DHC-6-300 (Twin Otter) Fotos

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De Havilland Canada
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DHC-6-300 (Twin Otter)
Die Twin Otter G-BIHO der Skybus startet am 01.05.2026 vom Flughafen Alderney Richtung Southampton.
Die Twin Otter G-BIHO der Skybus startet am 01.05.2026 vom Flughafen Alderney Richtung Southampton.
Christopher Pätz

Flugzeuge / De Havilland Canada / DHC-6-300 (Twin Otter), Luftfahrtunternehmen / Vereinigtes Königreich / Skybus, Flughäfen und Flugplätze / Vereinigtes Königreich / Alderney (EGJA)

17 1500x1011 Px, 25.07.2026

Die 1981 gebaute Twin Otter G-BIHO der Skybus übernimmt am 30.04.2026 die Flüge von der Insel Alderney zu den Nachbarinseln. Nach der Landung in Southampton rollt die Maschine zum Gate, um nach kurzem Aufenthalt wieder zurück auf die Kanalinsel zu fliegen.
Die 1981 gebaute Twin Otter G-BIHO der Skybus übernimmt am 30.04.2026 die Flüge von der Insel Alderney zu den Nachbarinseln. Nach der Landung in Southampton rollt die Maschine zum Gate, um nach kurzem Aufenthalt wieder zurück auf die Kanalinsel zu fliegen.
Christopher Pätz

Flugzeuge / De Havilland Canada / DHC-6-300 (Twin Otter), Flughäfen und Flugplätze / Vereinigtes Königreich / Southampton (EGHI), Luftfahrtunternehmen / Vereinigtes Königreich / Skybus

18 1500x1012 Px, 23.07.2026

Wenn der Windsack in der Bucht Traigh Mhòr auf Barra weht, dann ist der Stand den Flugzeugen vorbehalten. Die DHC-8-300 G-BVVK der Loganair startet am 08.05.2025 auf der einzigartigen Sandpiste Richtung Glasgow.
Wenn der Windsack in der Bucht Traigh Mhòr auf Barra weht, dann ist der Stand den Flugzeugen vorbehalten. Die DHC-8-300 G-BVVK der Loganair startet am 08.05.2025 auf der einzigartigen Sandpiste Richtung Glasgow.
Christopher Pätz

Flugzeuge / De Havilland Canada / DHC-6-300 (Twin Otter), Luftfahrtunternehmen / Vereinigtes Königreich / Loganair, Flughäfen und Flugplätze / Vereinigtes Königreich / Barra (EGPR)

176 1400x944 Px, 26.06.2025

Über den Strand rollt die Twin Otter G-BVVK der Loganair am 08.05.2025 zur Startbahn des Flughafens Barra. Die 1980 gebaute Maschine fliegt in Kürze zurück nach Glasgow.
Über den Strand rollt die Twin Otter G-BVVK der Loganair am 08.05.2025 zur Startbahn des Flughafens Barra. Die 1980 gebaute Maschine fliegt in Kürze zurück nach Glasgow.
Christopher Pätz

Flugzeuge / De Havilland Canada / DHC-6-300 (Twin Otter), Luftfahrtunternehmen / Vereinigtes Königreich / Loganair, Flughäfen und Flugplätze / Vereinigtes Königreich / Barra (EGPR)

179 1400x887 Px, 26.06.2025

Barra ist der einzige Flughafen auf der Nordhalbkugel, der lediglich bei Ebbe bedient werden kann, denn hier starten und landen die Maschinen direkt auf dem Strand. Die Twin Otter G-BVVK der Loganair ist am 08.05.2025 aus Glasgow angekommen und steht nun auf dem Vorfeld .
Barra ist der einzige Flughafen auf der Nordhalbkugel, der lediglich bei Ebbe bedient werden kann, denn hier starten und landen die Maschinen direkt auf dem Strand. Die Twin Otter G-BVVK der Loganair ist am 08.05.2025 aus Glasgow angekommen und steht nun auf dem "Vorfeld".
Christopher Pätz

Flugzeuge / De Havilland Canada / DHC-6-300 (Twin Otter), Luftfahrtunternehmen / Vereinigtes Königreich / Loganair, Flughäfen und Flugplätze / Vereinigtes Königreich / Barra (EGPR)

213 1400x945 Px, 26.06.2025

Die DHC-8-300 G-BVVK der Loganair ist bereits seit 1980 im Einsatz. Am 08.05.2025 ist die Twin Otter aus Tiree kommend in Glasgow gelandet. Nach kurzem Aufenthalt geht es weiter nach Barra.
Die DHC-8-300 G-BVVK der Loganair ist bereits seit 1980 im Einsatz. Am 08.05.2025 ist die Twin Otter aus Tiree kommend in Glasgow gelandet. Nach kurzem Aufenthalt geht es weiter nach Barra.
Christopher Pätz

Flugzeuge / De Havilland Canada / DHC-6-300 (Twin Otter), Flughäfen und Flugplätze / Vereinigtes Königreich / Glasgow (EGPF), Luftfahrtunternehmen / Vereinigtes Königreich / Loganair

252 1400x945 Px, 21.06.2025

Detailaufnahme der Twin Otter C-GMDC der Air Inuit. (Kuujjuaq, 13.10.2022)
Detailaufnahme der Twin Otter C-GMDC der Air Inuit. (Kuujjuaq, 13.10.2022)
Christopher Pätz

Luftfahrtunternehmen / Kanada / Air Inuit, Flughäfen und Flugplätze / Kanada / Kuujjuaq (CYVP), Flugzeuge / De Havilland Canada / DHC-6-300 (Twin Otter)

208 1400x944 Px, 04.12.2022

Vor der Kulisse der Downtown von Vancouver wartet die Twin Otter C-GHHA der Harbour Air am 15.10.2022 auf den nächsten Flug.
Vor der Kulisse der Downtown von Vancouver wartet die Twin Otter C-GHHA der Harbour Air am 15.10.2022 auf den nächsten Flug.
Christopher Pätz

Flugzeuge / De Havilland Canada / DHC-6-300 (Twin Otter), Flughäfen und Flugplätze / Kanada / Vancouver Harbour Flight Centre (CYHC), Luftfahrtunternehmen / Kanada / Harbour Air

181 1400x944 Px, 29.11.2022

Die DHC-6-300 Twin Otter C-GFHA gehört seit 2018 zur Flotte der Wasserfluggesellschaft Harbour Air. Am 15.10.2022 steht sie in deren Basis am Coal Harbour in Vancouver.
Die DHC-6-300 Twin Otter C-GFHA gehört seit 2018 zur Flotte der Wasserfluggesellschaft Harbour Air. Am 15.10.2022 steht sie in deren Basis am Coal Harbour in Vancouver.
Christopher Pätz

Flugzeuge / De Havilland Canada / DHC-6-300 (Twin Otter), Flughäfen und Flugplätze / Kanada / Vancouver Harbour Flight Centre (CYHC), Luftfahrtunternehmen / Kanada / Harbour Air

214 1400x944 Px, 23.11.2022

Für die abgelegenen Flugplätze setzt Air Inuit mehrere Twin Otter ein. Die C-GMDC ist seit 1981 im Einsatz. Am 12.10.2022 wartet sie in Kuujjuaq im Abendlicht auf den nächsten Flug.
Für die abgelegenen Flugplätze setzt Air Inuit mehrere Twin Otter ein. Die C-GMDC ist seit 1981 im Einsatz. Am 12.10.2022 wartet sie in Kuujjuaq im Abendlicht auf den nächsten Flug.
Christopher Pätz

Luftfahrtunternehmen / Kanada / Air Inuit, Flughäfen und Flugplätze / Kanada / Kuujjuaq (CYVP), Flugzeuge / De Havilland Canada / DHC-6-300 (Twin Otter), Galerien / Reisen / Luftfahrt im Norden Kanadas

225 1400x887 Px, 19.11.2022