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Die C-FIAI gehört zu den 12 Dash 8-300 von Air Inuit, die die kleineren Siedlungen an der Küste anfliegen.

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Die C-FIAI gehört zu den 12 Dash 8-300 von Air Inuit, die die kleineren Siedlungen an der Küste anfliegen. Am 14.10.2022 rollt sie nach der Landung in Kuujjuaq zum Gate.

Die C-FIAI gehört zu den 12 Dash 8-300 von Air Inuit, die die kleineren Siedlungen an der Küste anfliegen. Am 14.10.2022 rollt sie nach der Landung in Kuujjuaq zum Gate.

Christopher Pätz 20.11.2022, 169 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 28/1

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Der Flughafen von Puvirnituq kann aufgrund seiner unbefestigten Piste nicht von modernen Jets angeflogen werden. Die Dash 8-300 C-FOAI der Air Inuit steht am 12.10.2022 als Anschlussflug zu den kleineren Inuitsiedlungen an der Küste bereit. Puvirnituq heißt in der Sprache der Inuit  Ort, der nach verdorbenen Fleisch riecht .
Der Flughafen von Puvirnituq kann aufgrund seiner unbefestigten Piste nicht von modernen Jets angeflogen werden. Die Dash 8-300 C-FOAI der Air Inuit steht am 12.10.2022 als Anschlussflug zu den kleineren Inuitsiedlungen an der Küste bereit. Puvirnituq heißt in der Sprache der Inuit "Ort, der nach verdorbenen Fleisch riecht".
Christopher Pätz

Auf dem Weg von Montreal nach Puvirnituq legt die Dash 8-300 C-FYAI der Air Inuit in La Grande Rivière einen Zwischenstopp ein. Der Flughafen wird vor allem durch Mitarbeiter der nahegelegenen Wasserkraftwerke genutzt. (12.10.2022)
Auf dem Weg von Montreal nach Puvirnituq legt die Dash 8-300 C-FYAI der Air Inuit in La Grande Rivière einen Zwischenstopp ein. Der Flughafen wird vor allem durch Mitarbeiter der nahegelegenen Wasserkraftwerke genutzt. (12.10.2022)
Christopher Pätz

Detailaufnahme der Twin Otter C-GMDC der Air Inuit. (Kuujjuaq, 13.10.2022)
Detailaufnahme der Twin Otter C-GMDC der Air Inuit. (Kuujjuaq, 13.10.2022)
Christopher Pätz






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