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Bilder von Christopher Pätz

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Die 42 Jahre alte 737-275C C-GOPW der Air Inuit am 14.10.2022 in Kuujjuaq. Gut zu sehen ist das Gravelkit am Bugrad und an den Triebwerken für den Einsatz auf unbefestigten Pisten. Diese Spezialausrüstung, die für neuere Jets nicht verfügbar ist, macht sie für Einsätze im hohen Norden weiter unverzichtbar.
Die 42 Jahre alte 737-275C C-GOPW der Air Inuit am 14.10.2022 in Kuujjuaq. Gut zu sehen ist das Gravelkit am Bugrad und an den Triebwerken für den Einsatz auf unbefestigten Pisten. Diese Spezialausrüstung, die für neuere Jets nicht verfügbar ist, macht sie für Einsätze im hohen Norden weiter unverzichtbar.
Christopher Pätz

Die 737-275C C-GOPW der Air Inuit rollt nach der Landung in Kuujjuaq über den Taxiway B zum Vorfeld. (14.10.2022)
Die 737-275C C-GOPW der Air Inuit rollt nach der Landung in Kuujjuaq über den Taxiway B zum Vorfeld. (14.10.2022)
Christopher Pätz

Für die C-GCNK der Canadian North ist die Landung in Kuujjuaq am 13.10.2022 ein Zwischenstopp auf dem Flug von Montreal nach Iqaluit. Die 737-36Q trägt noch die alte Lackierung der Canadian North.
Für die C-GCNK der Canadian North ist die Landung in Kuujjuaq am 13.10.2022 ein Zwischenstopp auf dem Flug von Montreal nach Iqaluit. Die 737-36Q trägt noch die alte Lackierung der Canadian North.
Christopher Pätz

Die meisten Waren des täglichen Bedarfs für den 2700-Einwohner-Ort Kuujjuaq werden mit dem Flugzeug eingeflogen. Am 13.10.2022 ist die 737-275C C-GOPW als Frachtflug aus Montreal eingetroffen. Offensichtlich gab es Störungen an einem Triebwerk, sodass es gerade überprüft wird.
Die meisten Waren des täglichen Bedarfs für den 2700-Einwohner-Ort Kuujjuaq werden mit dem Flugzeug eingeflogen. Am 13.10.2022 ist die 737-275C C-GOPW als Frachtflug aus Montreal eingetroffen. Offensichtlich gab es Störungen an einem Triebwerk, sodass es gerade überprüft wird.
Christopher Pätz

Für die abgelegenen Flugplätze setzt Air Inuit mehrere Twin Otter ein. Die C-GMDC ist seit 1981 im Einsatz. Am 12.10.2022 wartet sie in Kuujjuaq im Abendlicht auf den nächsten Flug.
Für die abgelegenen Flugplätze setzt Air Inuit mehrere Twin Otter ein. Die C-GMDC ist seit 1981 im Einsatz. Am 12.10.2022 wartet sie in Kuujjuaq im Abendlicht auf den nächsten Flug.
Christopher Pätz

Der Flughafen von Puvirnituq kann aufgrund seiner unbefestigten Piste nicht von modernen Jets angeflogen werden. Die Dash 8-300 C-FOAI der Air Inuit steht am 12.10.2022 als Anschlussflug zu den kleineren Inuitsiedlungen an der Küste bereit. Puvirnituq heißt in der Sprache der Inuit  Ort, der nach verdorbenen Fleisch riecht .
Der Flughafen von Puvirnituq kann aufgrund seiner unbefestigten Piste nicht von modernen Jets angeflogen werden. Die Dash 8-300 C-FOAI der Air Inuit steht am 12.10.2022 als Anschlussflug zu den kleineren Inuitsiedlungen an der Küste bereit. Puvirnituq heißt in der Sprache der Inuit "Ort, der nach verdorbenen Fleisch riecht".
Christopher Pätz

Auf dem Weg von Montreal nach Puvirnituq legt die Dash 8-300 C-FYAI der Air Inuit in La Grande Rivière einen Zwischenstopp ein. Der Flughafen wird vor allem durch Mitarbeiter der nahegelegenen Wasserkraftwerke genutzt. (12.10.2022)
Auf dem Weg von Montreal nach Puvirnituq legt die Dash 8-300 C-FYAI der Air Inuit in La Grande Rivière einen Zwischenstopp ein. Der Flughafen wird vor allem durch Mitarbeiter der nahegelegenen Wasserkraftwerke genutzt. (12.10.2022)
Christopher Pätz

Die C-GXJA ist eine von insgesamt 15 CRJ-200ER der Jazz Air, die unter der Marke Air Canada Express unterwegs sind. Am 12.10.2022 rollt die knapp 18 Jahre alte Maschine über das Vorfeld von Montreal-Trudeau.
Die C-GXJA ist eine von insgesamt 15 CRJ-200ER der Jazz Air, die unter der Marke Air Canada Express unterwegs sind. Am 12.10.2022 rollt die knapp 18 Jahre alte Maschine über das Vorfeld von Montreal-Trudeau.
Christopher Pätz

Pascan Aviation führt in der Region Quebec Regionalflüge durch. Die Saab 340B C-GANR rollt am 12.10.2022 über das Vorfeld des Flughafens Montreal-Trudeau.
Pascan Aviation führt in der Region Quebec Regionalflüge durch. Die Saab 340B C-GANR rollt am 12.10.2022 über das Vorfeld des Flughafens Montreal-Trudeau.
Christopher Pätz

Air Inuit setzt als eine der letzten Fluggesellschaften noch mehrere 737-200 für Passagierflüge ein. Die Maschinen sind als Combi-Version im Einsatz. Am 12.10.2022 wird die 44 Jahre alte C-GMAI in Montreal-Trudeau für den Flug nach Kuujjuaq beladen.
Air Inuit setzt als eine der letzten Fluggesellschaften noch mehrere 737-200 für Passagierflüge ein. Die Maschinen sind als Combi-Version im Einsatz. Am 12.10.2022 wird die 44 Jahre alte C-GMAI in Montreal-Trudeau für den Flug nach Kuujjuaq beladen.
Christopher Pätz

Die C-GELQ gehört zu den insgesamt 40 Boeing 737 MAX 8 der Air Canada. Am 12.10.2022 steht die Maschine am Gate 5 des Flughafens Montreal-Trudeau.
Die C-GELQ gehört zu den insgesamt 40 Boeing 737 MAX 8 der Air Canada. Am 12.10.2022 steht die Maschine am Gate 5 des Flughafens Montreal-Trudeau.
Christopher Pätz

Air Canada Jetz bietet mit insgesamt vier Airbus-Jets Charterflüge z.B. für Sportmannschaften an. Neben dem A319-114 C-GBIA, der am 11.10.2022 in Montreal-Trudeau landet, gibt es noch zwei A320 in der Flotte.
Air Canada Jetz bietet mit insgesamt vier Airbus-Jets Charterflüge z.B. für Sportmannschaften an. Neben dem A319-114 C-GBIA, der am 11.10.2022 in Montreal-Trudeau landet, gibt es noch zwei A320 in der Flotte.
Christopher Pätz

Der A330-343 C-GHKX trägt noch die alte Lackierung der Air Canada, als er am 11.10.2022 in Montreal-Trudeau auf der Landebahn abbremst.
Der A330-343 C-GHKX trägt noch die alte Lackierung der Air Canada, als er am 11.10.2022 in Montreal-Trudeau auf der Landebahn abbremst.
Christopher Pätz

Die Jazz Air führt seit 2021 alle Flüge der Marke  Air Canada Express  durch. Am 11.10.2022 verlässt deren Dash 8-400 C-GGMI Montreal-Trudeau.
Die Jazz Air führt seit 2021 alle Flüge der Marke "Air Canada Express" durch. Am 11.10.2022 verlässt deren Dash 8-400 C-GGMI Montreal-Trudeau.
Christopher Pätz

Air Transat betreibt eine Flotte aus A321 und A330, mit der sie sowohl innerhalb Kanadas als auch nach Europa fliegen. Der Airbus A330-243 C-GUBD ist am 11.10.2022 in Montreal-Trudeau gelandet.
Air Transat betreibt eine Flotte aus A321 und A330, mit der sie sowohl innerhalb Kanadas als auch nach Europa fliegen. Der Airbus A330-243 C-GUBD ist am 11.10.2022 in Montreal-Trudeau gelandet.
Christopher Pätz

Die Dash 8-400 C-GWEF der Westjet Encore hebt am 11.10.2022 in Montreal-Trudeau ab. Die Tochtergesellschaft der Westjet bedient mit einer Dash-8-Flotte kleinere Ziele innerhalb Kanadas.
Die Dash 8-400 C-GWEF der Westjet Encore hebt am 11.10.2022 in Montreal-Trudeau ab. Die Tochtergesellschaft der Westjet bedient mit einer Dash-8-Flotte kleinere Ziele innerhalb Kanadas.
Christopher Pätz

Der A220-300 C-GTZH der Air Canada hebt am 11.10.2022 von der Piste 24R in Montreal-Trudeau ab.
Der A220-300 C-GTZH der Air Canada hebt am 11.10.2022 von der Piste 24R in Montreal-Trudeau ab.
Christopher Pätz

Air Canada Rouge ist als Tochtergesellschaft der Air Canada für das Ferienfluggeschäft zuständig. Der A319-114 C-FYNS ist seit 2014 für die Fluggesellschaft im Einsatz. (Montreal-Trudeau am 11.10.2022)
Air Canada Rouge ist als Tochtergesellschaft der Air Canada für das Ferienfluggeschäft zuständig. Der A319-114 C-FYNS ist seit 2014 für die Fluggesellschaft im Einsatz. (Montreal-Trudeau am 11.10.2022)
Christopher Pätz

Der A319-115 N8009T der American Airlines hebt am 11.10.2022 in Montreal-Trudeau ab.
Der A319-115 N8009T der American Airlines hebt am 11.10.2022 in Montreal-Trudeau ab.
Christopher Pätz

Die A319-100 F-HDSJ ist das größte Flugzeug der französischen Fluggesellschaft Amelia International und seit März 2022 im Einsatz. Am 09.10.2022 besuchte sie Paris CDG und wurde neben einer 737-800 von Tassili Airways geparkt. Neben Regional- und Charterflügen zählen auch Ambulanzflüge zum Geschäftfeld der Amelia.
Die A319-100 F-HDSJ ist das größte Flugzeug der französischen Fluggesellschaft Amelia International und seit März 2022 im Einsatz. Am 09.10.2022 besuchte sie Paris CDG und wurde neben einer 737-800 von Tassili Airways geparkt. Neben Regional- und Charterflügen zählen auch Ambulanzflüge zum Geschäftfeld der Amelia.
Christopher Pätz

Seit 2003 ist die YR-BGH bei der rumänischen TAROM im Einsatz. Am 09.10.2022 ist die Maschine in Paris Charles de Gaulle gelandet.
Seit 2003 ist die YR-BGH bei der rumänischen TAROM im Einsatz. Am 09.10.2022 ist die Maschine in Paris Charles de Gaulle gelandet.
Christopher Pätz

Den A320-216 EI-EIC hat ITA Airways von der Vorgängergesellschaft Alitalia übernommen. Am 09.10.2022 rollt er über das Vorfeld des Pariser Flughafens Charles de Gaulle.
Den A320-216 EI-EIC hat ITA Airways von der Vorgängergesellschaft Alitalia übernommen. Am 09.10.2022 rollt er über das Vorfeld des Pariser Flughafens Charles de Gaulle.
Christopher Pätz

Am 09.10.2022 rollt die 7T-VCE der Tassili Airlines zur Parkposition auf dem Flughafen Paris-Charles de Gaulle.
Am 09.10.2022 rollt die 7T-VCE der Tassili Airlines zur Parkposition auf dem Flughafen Paris-Charles de Gaulle.
Christopher Pätz

Die türkische Fluggesellschaft Izair verband Izmir mit verschiedenen Zielen in Europa. Am 09.03.2010 ist deren A319-132 TC-IZM in Düsseldorf gelandet. 2018 wurde die Fluggesellschaft mit Pegasus Airlines verschmolzen.
Die türkische Fluggesellschaft Izair verband Izmir mit verschiedenen Zielen in Europa. Am 09.03.2010 ist deren A319-132 TC-IZM in Düsseldorf gelandet. 2018 wurde die Fluggesellschaft mit Pegasus Airlines verschmolzen.
Christopher Pätz

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