Die TC-SKD, eine 737-4Q8 der Sky Airlines, rollt am 03.04.2009 zur Runway in Dresden. Jede Maschine der Sky Airlines war in einer individuellen Farbe gehalten. 2013 stellte die Fluggesellschaft ihren Betrieb ein. Die 1992 gebaute TC-SKD wurde ein Jahr später zur Frachtmaschine umgebaut. Christopher Pätz
Die D-ABVX, eine 747-430 der Lufthansa, rollt am 13.08.2007 am Gate in Frankfurt vorbei. Im Hintergrund ist eine Tu-154M der S7 Airlines zu sehen. Christopher Pätz
Die Embraer 175LR N621CZ der Compass Airlines ist am 29.10.2016 in Los Angeles angekommen. Der Flug erfolgte unter der Marke Delta Connection für Delta Air Lines. Im Hintergrund rollt eine 717 der Delta Air Lines zum Gate. 2020 stellte Compass Airlines den Betrieb ein. Christopher Pätz
Die Luftfahrtgesellschaft Walter (LGW) kooperierte seit 2007 mit Air Berlin. 2008 kamen die Dash 8-400, zu denen auch die D-ABQJ gehört, zu LGW. Am 09.03.2010 landet die im Air Berlin-Lack gehaltene Maschine in Düsseldorf. 2017 wurde die Fluglinie durch Air Berlin übernommen und schlitterte zusammen mit der Muttergesellschaft in die Insolvenz. Nach mehreren Eigentümerwechseln stellte die LGW 2020 ihren Betrieb ein. Christopher Pätz
Der Flughafen Montreal-Trudeau wird auch von kleineren Maschinen angeflogen, wie der Jetstream 32 C-GUSC der Pascan Aviation. (12.10.2022) Christopher Pätz
Die G-RJXF, eine ERJ-145EP der bmi regional, verlässt am 02.05.2009 die Landebahn des Flughafens Hannvoer. 2019 musste bmi Insolvenz anmelden und stellte den Flugbetrieb ein. Christopher Pätz
Die BAe RJ85 D-AVRL der Lufthansa CityLine ist am 02.05.2009 in Hannover gelandet. 2010 wechselte der "Jumbolino" zur South African Airlink, wo er nach einem Unfall 2018 verschrottet wurde. Christopher Pätz
Bereits in der neuen Lackierung von Canadian North präsentiert sich die ATR 42-500 C-FTIK, als sie am 21.10.2022 zum Gate in Yellowknife rollt. Christopher Pätz
Die C-GDPA ist die letzte 737-200 der Canadian North. Am 21.10.2022 besuchte sie den Flughafen Yellowknife. Im Mai 2023 wurde die Maschine schließlich ausgemustert. Christopher Pätz
Für die Landung im Wasser und auf befestigten Pisten ist die Cessna 185 Skywagon C-FUPT von Buffalo Airways geeignet. Am 20.10.2022 steht sie vor dem Hangar in Yellowknife. Christopher Pätz
Bei der C-GUUW der Buffalo Airways handelt es sich um ein Beechcraft 1900D. Am 20.10.2022 steht der 1993 gebaute 19-Sitzer vor dem Hangar in Yellowknife. Christopher Pätz
Bei Buffalo Airways werden insgesamt vier Lockheed L-188 Electra als Frachter oder Tanker eingesetzt. Die 1959 ausgelieferte C-GXFC steht am 20.10.2022 vor dem Hangar in Yellowknife. Christopher Pätz
Zur Flotte von Air Tindi gehört die Beechcraft Super King Air 250 C-GYKI, die am 20.10.2022 über das Vorfeld des Flughafens Yellowknife rollt. Christopher Pätz
Für Frachtflüge in den Northwest Territories setzt Buffalo Airways weiter die 1945 gebaute Curtiss C-46 Commando C-GTPO ein, da sie besser als moderne Maschinen mit den arktischen Bedingungen und unbefestigten Pisten zurechtkommt. (Yellowknife, 20.10.2022) Christopher Pätz
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